Kui sa oled mootorrattur, oled tõenäoliselt kuulnud mõisteid ECE 22.05 või ECE 22.06 – aga mida need tegelikult tähendavad ja miks peaksid sa neid tähele panema?
Need lühendid tähistavad Euroopa ohutusstandardeid, mille järgi testitakse ja sertifitseeritakse mootorrattakiivreid. ECE tähendab Economic Commission for Europe, ning number (22.05 või 22.06) viitab konkreetsele testiversioonile ja selle nõuetele.

Lihtsamalt öeldes: kui sinu kiiver vastab ECE standardile, tähendab see, et see on testitud ja heaks kiidetud vastavalt Euroopa turvalisusnormidele.
Kuid nagu tehnoloogia areneb, muutuvad ka nõuded – ja seetõttu on varasem ECE 22.05 standard nüüd asendumas uuema ja põhjalikuma ECE 22.06 standardiga.

Mis oli ECE 22.05?
ECE 22.05 standard kehtis üle 20 aasta ning määras kindlaks, milliseid teste pidi kiiver läbima, et saada müügiloa Euroopas. See standard tagas, et kõik müügil olevad kiivrid pakkusid vähemalt miinimumtasemel kaitset.

Kuid ajad on muutunud: mootorrattad on kiiremaks ja võimsamaks läinud, sõitjad kasutavad üha enam lisaseadmeid nagu intercomid ja kaamerad, ning liiklus on tihedam. Oli aeg testidesse lisada rohkem reaalseid olukordi, mitte ainult laborikatseid – just seetõttu sündis ECE 22.06.

Mis teeb ECE 22.06 paremaks?
Uus ECE 22.06 standard on loodud selleks, et tagada kiivritele veelgi rangemad ja realistlikumad ohutustestid. See ei mõõda enam ainult löögijõudu ühes punktis, vaid hindab, kuidas kiiver kaitseb pead eri nurkade alt ja erinevatel kiirustel.

Peamised muudatused ja täiustused:
– Rohkem löögipunkte – nüüd testitakse kuni 12 erinevat löögikohta (varasemalt 6).
– Kaldnurksete löökide testid – simuleeritakse pöörlemisjõude, mis võivad põhjustada ajukahjustusi.
– Kõrgem kiirus ja energia tase – testides kasutatakse suuremaid löögikiirusi, mis vastavad tänapäeva mootorrataste võimekusele.
– Visiiride ja lisade testimine – intercomid, päikesevisiirid ja muud lisad peavad samuti vastama turvalisusnõuetele.
– Täiendatud rihma- ja kinnitustestid – ka väikseimad detailid peavad olema tugevamad ja vastupidavamad.

ECE R22.06 ülevaate kohaselt on uus standard loodud selleks, et peegeldada reaalseid sõidutingimusi ja vähendada ajutrauma riski pöörlemisjõudude puhul. Teisisõnu, 22.06 ei testi enam ainult kõva lööki, vaid ka seda, kuidas löök mõjutab sinu pead ja aju.

Kas vana kiiver enam ei sobi?
Ei, sinu vana kiiver ei muutu üleöö kasutuks. ECE 22.05 kiivrid on endiselt legaalsed,  kuid tootjad ei tohi enam toota uusi 22.05 märgisega mudeleid. Kõik uued kiivrid peavad vastama ECE 22.06 standardile.

Kui sinu kiiver on juba aastaid kasutuses või saanud tugeva löögi, on mõistlik aeg mõelda uuendusele. Uue 22.06 märgisega mudel pakub lihtsalt kõrgemat kaitset ja paremat mugavust.

HelmetShopis võid täiesti kindel olla, et kõik meie müüdavad kiivrid vastavad uusimale ECE 22.06 standardile.
Me valime oma tootevalikusse ainult tunnustatud brändide kiivreid, mis on läbinud kõik vajalikud testid ja pakuvad maksimaalset kaitset nii tänaval kui rajal.

Kokkuvõtteks
ECE 22.06 ei ole lihtsalt uus number – see on uus tase turvalisuses.
See tähendab realistlikumaid teste, paremat kaitset ja rohkem kindlust, et sinu kiiver teeb täpselt seda, mida ta peab – kaitseb sind igas olukorras.

Kui plaanid uut kiivrit, vali kindlasti ECE 22.06 märgisega mudel ja tule vaata meie valikut: https://helmetshop.ee
Vesipapi 8, Tallinn